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ビスタとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
中古車相場 35.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 705
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.6 ETC

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ ブラウン×ブラック本革シート パノラミックスライディングルーフ ベーシックパッケージ 360°アラウンドビューモニター シートヒーター 弊社ユーザー様お下取り車両

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン /レザーエクスクルーシブPKG/赤革/エアバランスPKG/レーダーセーフティPKG/前席メモリー付きパワーシート・シートヒーター/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 サンルーフ レザーEXC ベーシックPKG MBUX ARナビ DIGITALライト ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター 本革巻スポーツステアリング 自動開閉テールゲート 全方位カメラ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 黒レザーシート LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    483.1万円

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    本体価格
    537.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD AMGライン レーダーセーフティP HDDナビ・フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト AMG18インチAW パークトロニック 黒革シート M付パワーシート シートヒータ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    187万円

関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
303
354.3万円
関西
154
314.4万円
東海
107
341万円
北海道
9
368.2万円
九州
46
288.6万円
東北
18
350.6万円
北陸・甲信越
27
326.1万円
中国
27
354.8万円
四国
14
330.7万円

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トヨタ  ビスタ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
169.8万円256万円 新車時価格 596万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 1494~1997
135~152 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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