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ハリアーとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
79万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 38万円928万円
Cクラスの相場表を見る
5421 中古車掲載台数 709
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチDA+全周囲カメラ+前方ドラレコ&衝突被害軽減ブレーキ&1年保証付\走行距離無制限/

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正7インチナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド 衝突敬遠装置 純正12型ナビ 電動リアゲート ETC バックカメラ デジタルインナーミラー 前席シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター LEDヘッド

    本体価格
    431万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビTV/パノラミックビュー/モデリスタエアロ/JBLサウンド/純正デジタルインナーミラー/HUD/BSM/衝突軽減/パワーバックドア/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ バックカメラ ETC ICS TSS-P LED  フルセグ DVD再生 ドラレコ パワーシート パワーバックドア アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックガイドモニター ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古 純正ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター  ETC パノラミックビューモニター

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクティッドナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動バックドア ETC2.0

    本体価格
    330万円

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    183万円

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    本体価格
    678万円

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    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC レーダーセーフティ HUD ACC Burmester 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    248.4万円

関東
1300
312.9万円
関西
747
319.9万円
東海
931
314万円
北海道
299
297.4万円
九州
802
315.9万円
東北
427
301.4万円
北陸・甲信越
322
302.3万円
中国
411
314.4万円
四国
182
326.1万円
地域別台数
関東
299
365.8万円
関西
153
332万円
東海
98
338.4万円
北海道
11
407.6万円
九州
53
355.9万円
東北
29
348.6万円
北陸・甲信越
22
284.5万円
中国
26
386.5万円
四国
18
356万円

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Cクラス
299万円626万円 新車時価格 596万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1494~1997
170~178 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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