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ハリアーとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  トリビュート
VS
315円677.5万円
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中古車相場 44.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
5465 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビETCマルチビュー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 車線逸脱 Bカメ オートクルーズ スマー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 地デジTV フルオートエアコン Bモニター LEDライト Pシート TV 1オーナー オートクルーズ アルミホイール ABS キーレス 横滑り防止 パワーウィンドウ エアバッグ 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z イモビライザ 電動パワーシート LEDヘッドライ メンテナンスノート AC100V電源 クルーズC アルミホイル ドライブレコーダ ナビTV ESC Wエアバッグ メディアプレイヤー接続 スマートキ-

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.0 LX /CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ETC/キーレス/社外16インチアルミ/ブロックタイヤ/ルーフレール

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

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    78.9万円

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    59万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車 ナビ CD DVD ETC アンテナ収納不調 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1308
313.4万円
関西
766
323.8万円
東海
1020
308.8万円
北海道
263
293.8万円
九州
813
316.9万円
東北
335
317.8万円
北陸・甲信越
331
299.8万円
中国
428
319.5万円
四国
201
323.9万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  トリビュート
299万円626万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~2967
170~178 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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