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ハリアーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ(AM/FM/Bluetooth/USB/TV) 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 JBLプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    344.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ 純正12.3型ナビ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー セーフティセンス

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ 純正12.3インチナビフルセグブルートゥース接続バックカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーパワーシート パワーゲート LEDライト

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オナ モデリスタ メーカーナビ バックカメラ ACC AHB BSM HUD JBLサウンド パワーバックドア グレー内装 RCTA ドラレコ付き電子ミラー

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 本革シート シートヒーター シートクーラー メモリーpシート BSM Dインナーミラー LEDヘッドライト Pバックドア ワンオーナー 純正19インチAW

    本体価格
    414.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 法人ワンオーナー メーカー新車保証あり 世界限定車1499台 ディーラー延長保証5年間付 禁煙車 OP 761万 走行440km デジタルインナーミラー レーダー探知機 ボディラッピング

    本体価格
    3780万円

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    4798万円

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    応談

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    3680万円

関東
1333
317万円
関西
862
321.4万円
東海
1146
310.7万円
北海道
273
305.1万円
九州
818
318.5万円
東北
398
321.9万円
北陸・甲信越
381
304.4万円
中国
454
324.8万円
四国
215
332.3万円
地域別台数
関東
17
4026.4万円
関西
2
3780万円
東海
1
3980万円
北海道
1
---
九州
5
3733.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1986~2487 排気量(cc) 5204
170~178 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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