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ハリアーとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ウィザード
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 69万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC2.0 ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    427.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 1オーナー MODELLISTAフルエアロ 寒冷地仕様 JBLプレミアムサウンド リヤスモークフィルム TSS デジタルインナーミラー ドラレコ TVキット ハーフレザーシート

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲カメラ 純正12インチディスプレイ JBLサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ シートベンチレーション デジタルミラー ブラウン内装 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 黒革シート

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正DA ビルトインETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    127万円

関東
1336
312.5万円
関西
729
326.1万円
東海
997
312.3万円
北海道
292
292.6万円
九州
816
313.4万円
東北
411
312.4万円
北陸・甲信越
356
302.4万円
中国
418
319.2万円
四国
185
322.9万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
93.4万円
東海
2
127万円
北海道
2
106.5万円
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ウィザード
299万円626万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1986~2487 排気量(cc) 2999~3165
170~178 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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