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ハリアーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ビーゴ
VS
79万円677.5万円
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中古車相場 39万円129.8万円
ビーゴの相場表を見る
5554 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ドラレコ 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 24製タイヤ/禁煙車/サンルーフ/雹害車/レーダークルコン/ハーフレザー/電動シート/車線逸脱警告/社外18インチアルミ/衝突被害軽減システム/純正9インチナビ/ETC2.0

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/純正エアロ/JBL/8インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ モデリスタフルエアロ パワーバックドア メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 パノラミックビューモニター ETC LEDヘットライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルエアロ ETC2.0 バックモニター Bluetooth LED

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー レザーシート プッシュスタート ETC BSM パワーバックドア

    本体価格
    497.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z OP10年保証対象車 純正123インチナビ JBL

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー パワーバックドア ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    44.6万円

関東
1367
313.5万円
関西
760
320.2万円
東海
955
314.2万円
北海道
308
301.4万円
九州
790
313.8万円
東北
440
304.1万円
北陸・甲信越
328
301.6万円
中国
416
310.7万円
四国
190
328.7万円
地域別台数
関東
4
80.7万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ハリアーとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ビーゴ
299万円626万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1986~2487 排気量(cc) 1495
170~178 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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