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ハリアーとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   シトロエン  C5 X
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
5834 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLメーカーナビ フルセグTV CD DVD BT 全方位カメラ パワーバックドア ハーフレザー パワーシート ワンオーナー レーダークルコン 衝突軽減 LEDオートライト コーナーセンサー スマートキー ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム 全周囲カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z バックモニター・フルセグ・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・パワースライドドア・アルミホイール・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ DAナビ モデリスタエアロ シートヒーター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

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    499万円

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    228.4万円

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    448万円

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    本体価格
    499万円

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    279.6万円

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    468万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ワンオーナー車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    477.6万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

関東
1455
313.3万円
関西
794
323.7万円
東海
1026
319.8万円
北海道
290
312.4万円
九州
768
322.7万円
東北
432
310.3万円
北陸・甲信越
399
303.7万円
中国
456
316.2万円
四国
214
334万円
地域別台数
関東
12
456.8万円
関西
3
487.9万円
東海
7
373万円
北海道
0
---
九州
3
470.2万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
430万円
四国
0
---

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ハリアーとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シトロエン  C5 X
299万円626万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1986~2487 排気量(cc) 1598
170~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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