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ハイラックスサーフとiX3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  iX3
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 381万円530万円
iX3の相場表を見る
340 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ナローボディー新品タイヤホイールディーゼル4駆

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SR 5速MT 2インチリフトアップ ヒッチメンバー 輸出用ホイール ブロックタイヤ サイドステップ ナルディウッドステアリング ETC 後期モデル 修復歴無し

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 純正AW(夏タイヤ) パートタイム4WD 純正オーディオ パワステ パワーウインドウ AC100V電源 キーレス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 禁煙車/TOYOTAグリル/LEXXEL17インチアルミホイール/Panasonic製ナビ/フルセグ/デジタルインナーミラー型ドラレコ/サイドステップ/LEDヘッドライト/ブルートゥース接続/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 後期モデル/ナローボディ/US4RUNNER仕様/2インチリフトUP/16インチ社外アルミホイール/DAVANTIATタイヤ/TOYOTAクラッシックグリル/USコーナーレンズ/クリアサイドマーカー/フロント&リアメッキバンパー/記録簿付

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 2インチリフトアップ 新品ブラックシートカバー 新品TRDホイール 新品BFグットリッチタイヤ 社外テールレンズ サイドステップ TOYOTA文字グリル ナビ ETC フルセグ Bluetooth接続対応ナビ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD iKamper Skycamp3.0ルーフテントPriusRackルーフラックBilstein2インチリフトアップ4Runner仕様

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 5速ミッション

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 修復歴無 リフトアップ ブロックタイヤ 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ROUGH COUNTRY ラフカン

    本体価格
    268万円

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    418万円

関東
108
219.5万円
関西
57
234.7万円
東海
53
209万円
北海道
31
222.5万円
九州
21
191.9万円
東北
36
228.4万円
北陸・甲信越
17
226.1万円
中国
10
217.9万円
四国
7
193万円
地域別台数
関東
3
466.3万円
関西
1
418万円
東海
2
439.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  iX3
247.8万円357万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 286
4WD、FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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