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ノアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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ノアとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 120万円
イプサムの相場表を見る
3667 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビBカメラTV7人乗LED電動ドア

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アルパイン10V型ビックナビTV 12.8型リアフリップダウンモニター バックモニター 地デジ CD/DVD Bluetooth プラズマクラスター 両側パワスラ ETC2.0 LEDヘッド クルコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 14型フリップダウン 両側電動 セーフティセンス BSM LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー 追従クルコン 17純正AW

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 片側電動スライドドア ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・両側パワースライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ 後席モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
1030
257万円
関西
633
254.6万円
東海
517
256.2万円
北海道
178
239.9万円
九州
496
255万円
東北
274
251.7万円
北陸・甲信越
209
245.4万円
中国
227
257.2万円
四国
103
254.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ノアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
267万円414.9万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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