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ノアとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  プレーリー
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
4103 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ前後 両側パワスラ  ステリモ クルコン シートヒーター ハーフレザーシート センターコンソール トヨタチームメイト 革巻きハンドル

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 14型後席モニター 両側パワースライドドア パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン アドバンストパーク シートヒーター クリアランスソナー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    417.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 4WD 寒冷地仕様・後席サイドリフトアップシート・ウェルキャブ7人乗り・社外ナビ・フルセグtv・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・パワースライドドア・エンスタ・HID・夏冬タイヤAW付・1年保証付・試乗可

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ノア 2.0 G メモリーナビ ワンセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G DA・後席モニタ・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・両側PSD・TSS・ICS

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
1229
264.9万円
関西
656
263.5万円
東海
577
276.6万円
北海道
170
258.2万円
九州
559
277.3万円
東北
352
265.9万円
北陸・甲信越
229
272万円
中国
216
277.9万円
四国
115
275.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ノア   日産  プレーリー
267万円431万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
98~170 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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