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ノアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ラフェスタ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フリップダウンモニター ETC2.0 AC100V電源 ドライブレコーダー パワーバックドア フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントール

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ ETC 100V電源 前席シートヒーター HDMI接続 リアオートエアコン 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G サポカー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    355万円

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    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビ TV キーレスキー 両側Sドア ETC ドライブレコーダー 禁煙 オートライト

    本体価格
    50万円

関東
1016
255.6万円
関西
595
251.1万円
東海
551
255万円
北海道
167
245.4万円
九州
507
255.8万円
東北
261
253.5万円
北陸・甲信越
200
251.9万円
中国
227
252.7万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
17
38.9万円
関西
7
35.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ノアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ラフェスタ
267万円414.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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