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ノアとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  フレックス
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 198万円258万円
フレックスの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビBT/CD/DVD/SD/AM/FMフルセグTVフリップダウンモニターバックカメラ前後ドラレコ両側パワースライドドアビルトインETCアイドリングストップハーフレザーシートト

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア レーダークルーズ CD DVD再生 ETC スマートキー 三眼LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール パワーバックドア 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・ナビ・バックガイドモニター・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車 後席モニター ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型 両電動スライドドア ALPINEナビ/フリップダウンモニター TSS フルセグ BT接続 Bカメラ クルコン ステコン Aストップ ドラレコ スマキー ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ドアバイザー Pスタート

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ DVD再生 バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア レーダークルーズコントロール AC100V 1500W給電 両側パワースライドドア

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車・10.5インチディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ・パノラミックビューモニター・パッケージ・ユニバーサルステップ・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ケアパックサービス中 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 電動スライド LED デュアルオートAC クルコン ロールサンシェード アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    248.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL カナダ物 実走 アメリカ最終履歴16042mile 国内ワンオーナー車両 レザーシート パワーシート サイバーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
1156
271.7万円
関西
635
261.7万円
東海
520
277.8万円
北海道
188
261.5万円
九州
547
278.5万円
東北
335
266.3万円
北陸・甲信越
202
273.8万円
中国
214
286.4万円
四国
113
268.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   フォード  フレックス
267万円431万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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