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ノアとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
VS
17.9万円673.8万円
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中古車相場 157.4万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
3875 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII バックカメラ ビルトインETC2.0 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト オートハイビーム クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビ バックカメラ ETC キーレス 3列シート フル装備

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 純正ナビ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si カーナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール バックカメラ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD 2年保証(エンジン ミッション150部位) 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア クルーズコントロール ワイパーデアイサー オートハイビーム LEDランプ フォグ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ブレーキサポート安全装備 ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー  アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ オートハイビーム ETC2.0 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正9型ナビTV・12.1型フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・クルコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ソナー・両側PSD・デュアルエアコン・サンシェード・禁煙車・記録簿

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    334.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン USBソケット

    本体価格
    157.4万円

関東
1150
271.6万円
関西
631
261.1万円
東海
517
277.5万円
北海道
184
261.1万円
九州
539
278.3万円
東北
330
265.3万円
北陸・甲信越
199
273.3万円
中国
211
287.3万円
四国
114
267.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
246.1万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
267万円431万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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