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ノアとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
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3969 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー コネクテッドナビPLUS バックモニター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si セーフティセンス!フルセグ付純正ナビ!パワースライドドア!純正AW!シートヒーター!革巻ステアリング!クルーズC!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ウィンカーミラー!オートライト!スマートキー!ビルトインETC!

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビ 後席フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 両側電動スライド 寒冷地仕様 パワーバックドア ETC2.0 前席中列シートヒーター アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G TSS・ドラレコ・DAナビ・バックカメラ・ETC・HDMI

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TCナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 快適利便PKG 10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター 電動リアゲート 純正17インチアルミ フルセグ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/両側自動ドア/衝突回避ブレーキ/トヨタロングラン保証付き

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G シートヒーター 片側パワースライド 後席サンシェード TRDエアロ

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    5280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

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    2790万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定

    本体価格
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    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

関東
1137
263.1万円
関西
658
259.2万円
東海
595
267.9万円
北海道
145
252.8万円
九州
560
267.6万円
東北
299
264.4万円
北陸・甲信越
207
254万円
中国
258
275万円
四国
110
266.7万円
地域別台数
関東
11
3870.7万円
関西
3
4280万円
東海
6
2448万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
267万円431万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1797~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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