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フリードとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
VS
5.5万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.3万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグ スマートキー 電動ドア ETC クルーズコントロール コーナーセンサー ウィンカーミラー プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ CD DVD AM FM TV ミュージ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 禁煙車 純正ナビ 片側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 15Gセンシング 4WD Sパッケージ ナビ BT TV

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC 両側自動ドア S・Cパッケージ スマートキー シートヒーター クルコン ホンダセンシング LEDライト 純正アルミ 6人乗り

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 4WD 7インチHDDNAVIリアカメラ付 ドラレコ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビTV バックカメラ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正カーナビ バックカメラ 両側スライドドア 片側電動ドア スマートキー 6人乗り ドライブレコーダー CD・DVD再生可

    本体価格
    71万円

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    75.3万円

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    本体価格
    130.5万円

関東
1631
182.1万円
関西
871
211.4万円
東海
794
220万円
北海道
169
180.4万円
九州
675
194.2万円
東北
321
180万円
北陸・甲信越
338
209.1万円
中国
257
197.3万円
四国
131
200.5万円
地域別台数
関東
1
75.3万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
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フリードとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タウンエースノア
250.8万円360.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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