| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～175万円
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中古車相場 |
29.8万円～229万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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