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エルグランドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ 全方位 後席モニター レーダークルーズコントロール 後席オートエアコン クリアランスソナー フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー 両側電動スライドドア 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    280.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 助手席・2列目オットマン LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 ETC ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ 本革 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション /両側電動スライドドア/3列シート/ナビ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/キーレス/電動シート/フルフラットシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム クルーズコントロール/イオンエアコン メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグ 両側オートスライドドア ETC 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 純正8インチナビ 後席モニター BOSE AC100V電源 全方位カメラ タンレザーシート ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア シートヒーター パワーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ハーフレザーシート 社外HDDナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC インテリジェントキー タイミングチェーン式 純正アルミ

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ワンオ-ナ-車 後席モニタ- 両側オートスライドドア アルパインHDDナビ TV バックカメラ ETC2.0 キセノンヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    346万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
461
145.8万円
関西
222
179.6万円
東海
179
248.3万円
北海道
75
129.3万円
九州
129
163.4万円
東北
110
154万円
北陸・甲信越
86
177.5万円
中国
64
179.4万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エルグランドとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ツーリングハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~2982
170~300 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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