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チェイサーとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
131 中古車掲載台数 2
  • トヨタ チェイサー ツアラーS 1JZ-GTE換装12万km時OH済/谷口自動車リフレッシュタービン/TRUSTインタークーラー/コーヨーラジエーター/Rastyマフラー/CST車高調/社外フルエアロ/ワークVS-KF 18インチ

    本体価格
    461.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ワンオーナー HKSマフラー TRDリアウイング TRD FRSエアロ TRDシフトノブ   オートライト フォグランプ 社外デッキ 電動ミラー オートエアコン タイミングベルト交換 純正ホイール

    本体価格
    181万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    249万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT載替公認 WORK19インチアルミ HPIアルミラジエター 車高調 HKSエアクリーナー 社外マフラー 修復歴無

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ユーザー様直接仕入れ車両 車高調 社外テールランプ リアスポイラー 1JZエンジン フォグランプ 純正16インチアルミ 純正オーディオ オートライト 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 外品フルエアロ 外18AW BLITZ車高調 外マフラー メモリーナビ CD・DVD Bluetooth ドラレコ ベルト済 GReddyハンドル・シフトノブ ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ G スーパーチャージャー 禁煙車 社外15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 載換5速MT TRDフルエアロ MILD車高調 R34GT-R18インチAW サムライパワーマフラー BLITZエアクリ 後期テール HIDヘッドライト

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ Four 4WD 修復歴無し・4WD・パワーシート・キーレス・ドラレコ・オプション純正エアロFSR・15インチアルミ・オートライト・1JZエンジン・車検令和8年10月まで

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 後期型 5AT フルノーマル ユーザー買取車 1JZエンジン搭載 タイミングベルト交換済 純正AW 純正Rスポ オートライトディスチャージ&フォグ タイヤレグノ7分山 ヘッドライトフィルム施工済 修復箇所リアフロア

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15ST ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    76.4万円

関東
57
263.9万円
関西
10
240.7万円
東海
25
252.7万円
北海道
14
291.7万円
九州
9
230.5万円
東北
4
186.3万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
327.8万円
四国
2
456.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
76.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェイサーとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ガリュークラシック
194万円347万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1838~2997 排気量(cc) 1496~1797
97~280 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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