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チェイサーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   ホンダ  ビガー
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
ビガーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 4
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレースシートカバー 当時物スペアタイヤ フロントアンダートレイ オートライト付 修復歴無 前期型

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ワンオーナー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 後期型 デジタルメーター 赤ヘッドミ トヨタ純正オプションハイマウントストップランプ トヨタ純正オプションパイオニアリアトランクスピーカー 純正15インチアル シガーソケット 修復歴なし

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 18AW ローダウン タイベル交換車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 新品WORK18AW VERTEXフルエアロ ZSS車高調 RECAROフルバケ Defiブーストメーター フジツボマフラー トラストI/C・ラジエーター BLITZエアクリ MOMOステアリング

    本体価格
    458万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外エアロ SSRアルミ Greddyラジエーター KKTS車高調 社外マフラー 社外エアクリ フルエアロ クリフォードセキュリティ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W 車検2年込み ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2000 31000キロ タイミングベルト交換済 オリジナルコンデイション 屋内ガレージ保管

    本体価格
    応談

関東
38
299.3万円
関西
7
272.2万円
東海
20
284.5万円
北海道
12
330.8万円
九州
9
239.6万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
341.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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チェイサーとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  ビガー
194万円347万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1838~2997 排気量(cc) 1996~2451
97~280 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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