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ダイナとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
736 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT ナビテレビ ドラレコ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 2tセミロング-7℃中温冷凍冷蔵車4WD Bカメラ 5MT ラッシングレール1段

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t平ボディ 9尺 全低床 リヤWタイヤ 2Lガソリン 普通免許対応 ABF-TRY220-TQMGK

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ダイナ 3.1t積・3台積キャリアカー・6MT 3.1t積 3台積キャリアカー 6MT 尾張車体(同年式) タイヤ落し PTO式 メッキパーツ ETC アルミブリッジ ワンタッチストッパー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー ワンオーナー/記録簿/5速マニュアル/1500kg/両側電動格納ミラー/フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン 低床 塗装済

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 平 オートマ 積載1250kg 総重量3025kg 新普通免許対応 ABF-TRY230 荷台内寸310/160/38 荷台高84

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1000kg AT 車両総重量3300kg

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション オートマ車・タイミングチェーン式・ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車キッチンカー 200L給水タンク 200L排水タンク AC100V冷凍冷蔵庫 外部電源 3層シンク 換気扇 非接触給水ポンプスイッチ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン キャンピング 

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WDトヨタセーフティーセンス P/W ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ前後 ETC オートライト LEDヘッドライト バックフォグ アイドルストップ 積載量750キロ エアコン パワステ エアバッグ ABS 走行90955キロ

    本体価格
    185万円

関東
198
297.6万円
関西
114
252万円
東海
129
332.6万円
北海道
96
267万円
九州
80
236.5万円
東北
51
285万円
北陸・甲信越
22
386.1万円
中国
15
273.5万円
四国
31
300.8万円
地域別台数
関東
35
235.5万円
関西
29
206.9万円
東海
19
275.3万円
北海道
11
310.7万円
九州
14
211.1万円
東北
6
253.4万円
北陸・甲信越
11
230.6万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円

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ダイナとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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