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ターセルセダンとS4を比較! - みんなの比較車種

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ターセルセダンとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   アウディ  S4
VS
79万円
ターセルセダンの相場表を見る
中古車相場 68万円538万円
S4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    213.2万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動スライディングルーフ ブラックスタイリング バング&オルフセン TVチューナー  スマホワイヤレスチャージ ファインナッパレザー プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oサウンド アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト カーボンインテリア BBS20インチAW ACC サイドアシスト LKA MMIナビ バックカメラ DTV パークエイド バーチャルCP  ハーフレザー PWシート シートヒーター

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙 リアスポーツディファレンシャル レザーPKG 前後シートヒーター マルチカラーアンビエントライト バーチャルCP アシスタンスPKG 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    297.3万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2019年モデル 18AW グレーレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    349万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG/Sスポーツシート/ファインナッパレザー/レッドキャリパー/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/360度カメラ/全席シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    347.7万円

関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
79万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
293.9万円
関西
3
394.3万円
東海
1
349万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.7万円
中国
0
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四国
0
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ターセルセダンの中古車を探す

S4の中古車を探す

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ターセルセダンとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   アウディ  S4
87.3万円174.9万円 新車時価格 839万円969万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1331~1496 排気量(cc) 2994
67~94 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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