
| トヨタ ターセル | ホンダ アコードエアロデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円
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中古車相場 |
245万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| トヨタ ターセル | ホンダ アコードエアロデッキ | |
|---|---|---|
| 81.8万円~161.3万円 | 新車時価格 | 145.2万円~214.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1695×1335 他 |
| 1331~1496 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
| 67~94 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすさを凝縮したコンパクトカー コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9) |
解説 |
個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
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