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ターセルと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円200.6万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    79万円

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    75.8万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
0
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0
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東海
0
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北海道
1
59万円
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
39
127.2万円
関西
13
99.4万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
131.7万円
九州
6
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108.9万円
四国
0
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トヨタ  ターセル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
81.8万円161.3万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1331~1496 排気量(cc) 1995~2979
67~94 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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