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ソアラエアロキャビンと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   フェラーリ  348スパイダー
VS
378万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 電動折り畳み格納式メタルトップ 7M-GTEU 純正フルエアロ 純正レザーシート BBS17インチAW 当時物NARDIステアリング パワーシート 車高調 ストラットタワーバー

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   フェラーリ  348スパイダー
--- 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2954 排気量(cc) 3405
240 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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