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ソアラとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとマークIIセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  マークIIセダン
VS
54.9万円594万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート 純正DVDナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン BBS19インチアルミ 黒革シート パワーシート&シートヒーター 木目調インテリア コーナーセンサー カープレイ接続 Bluetooh バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ノーブルカラーエディション/赤革レザーシート/マークレビンソンスピーカー/禁煙/TRD19インチアルミホイール/オートクルーズコントロール/電動シート/HIDヘッドライト/フロントフォグランブ/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ ブルーレィナビ 車高調 20AW

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正AW フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート 新品タイヤ 20インチAW 車高調

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビ TV DVD-V HID オートライト オートエアコン アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    84.7万円

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    285万円

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    本体価格
    応談

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    73万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ オリジナルペイント 純正5速  ワンカム 当時物初期Rays初期ボルくメッシュホイールタイヤ新品

    本体価格
    310万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    198万円

関東
52
220.9万円
関西
14
287.4万円
東海
15
279万円
北海道
7
163万円
九州
23
219.8万円
東北
9
168.5万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
16
239.3万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
16
288.7万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
11
182.8万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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ソアラとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  マークIIセダン
630万円661.5万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
4292 排気量(cc) 1838~2954
280 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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