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センチュリーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  ゴースト
VS
69.9万円6980万円
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中古車相場 1140万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
73 中古車掲載台数 40
  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 ブラウンウッド WALDフルエアロ エアサス メモリー電動リアシート オットマン 格納テーブル イージークローザードア 電動トランク 4ゾーンエアコン ナノイー セーフティセンス

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様 電動カーテン スペアタイヤ シートベンチレーション リアエンター リラックスシート LEDヘッドライト パワートランク SDナビ マルチオペレーションパネル

    本体価格
    1770万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 純正ホイール ベンコラ レーダー フェンダーミラー 純正色 オートクルーズ 純正フロアマット ETC 革シート デジパネ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ センチュリー BBS20AW ローダウン 本革シート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ストレッチリムジン TRG製 全長615cm構変済 老舗コーチビルダー製ストレッチリムジン 全長615cm(ベース527cmから中央部延長加工)構造変更済み 5人乗り 4990cc/V12DOHCエンジン 公称280馬力/46.9kgm

    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    1320万円

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    1250万円

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    本体価格
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    5280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース

    本体価格
    応談

関東
24
1429.5万円
関西
14
952.8万円
東海
12
514.7万円
北海道
2
485万円
九州
8
1481万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
3
660万円
中国
6
259.3万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
14
2546万円
関西
14
2266万円
東海
8
2275万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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センチュリーとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ロールスロイス  ゴースト
1960万円2300万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
4968 排気量(cc) 6750
381 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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