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センチュリーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   日産  ティーダラティオ
VS
69.9万円6980万円
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中古車相場 14.9万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
71 中古車掲載台数 22
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 サスコン ロールセンターアダプター ワーク20インチ バックカメラ ETC 地デジ LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 摩周シリーンブルーマイカ/WORKエモーション19インチアルミ/エアサスコントローラ-/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 社外アルミ エアサスコントローラー LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期型/神威エターナルブラック/

    本体価格
    598万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年3月  走行7千km  前後ドラレコ ETC  レーダー探知機  全席シートヒーター  ベンチレーション  LEDヘッドライト  純正18インチアルミホイール 正規ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    1980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアエンターテインメントシステム リア電動カーテン リア手動カーテン パワートランク バックカメラ ブラックレザーシート セーフティセンス リフレッシュシート 読書灯

    本体価格
    1380.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ 本革パワーシート&ヒーター&エアー オットマン リアマッサージ オプションリアカーテン キセノンヘッドライト キーレス・スペアキー 純正フロアーマット

    本体価格
    388万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

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    15万円

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    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアルオートエアコンパワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ エアバッグ 盗難防止システム走 電動格納ミラースマートキータイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メモリーナビ 地デジTV ETC CD・DVDプレイヤー オートライト LEDヘッドライト スマートキー 純15AW オートエアコン 電格ミラー 純正セキュリティ 本革ステア 禁煙 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

関東
22
1552.6万円
関西
14
952.8万円
東海
12
514.7万円
北海道
2
485万円
九州
8
1303.7万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
3
660万円
中国
6
259.3万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
8
34.5万円
関西
2
23.4万円
東海
3
47.8万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
38.2万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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センチュリーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   日産  ティーダラティオ
1960万円2300万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
4968 排気量(cc) 1498~1797
381 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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