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センチュリーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   キャデラック  XLR
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 249万円598万円
XLRの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 5.0 神威/エターナルブラック ウールファブリック仕様 瑞響(ベージュ) 本杢パネル 紗綾形崩し柄天井 11.6インチリヤシートエンターテインメント 4席独立温度コントロールフルオートエアコン

    本体価格
    1348万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年4月

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 検2年.付・後期仕様・社外ナビ・バックカメラ・同距離メーター交換記録無し

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・クルコン・後席モニター・黒革Pシート・シートヒーター・シートエアコン・純正AW16インチ・マット&バイザー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    509万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ELECTRO MULTIVISIONパッケージ車 V12気筒

    本体価格
    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    575万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

関東
33
936.1万円
関西
15
738.3万円
東海
20
1112.7万円
北海道
5
531.1万円
九州
7
343.4万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
4
507.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  XLR
1960万円2300万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
4968 排気量(cc) 4370~4564
381 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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