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センチュリーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   キャデラック  フリートウッド
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
87 中古車掲載台数 13
  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー プレステージタイプレースハーフシートカバー 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート リヤシートバイヴ&コンフォータブルエアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 飛鳥/ブラキッシュレッドマイカ ウールファブリック仕様 瑞響 本杢パネル 紗綾形崩し柄天井 11.6インチリヤシートエンターテインメント 4席独立温度コントロールフルオートエアコン

    本体価格
    1398万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人禁煙屋根保管神威(エターナルブラック)&黒本革ブラウンウッド純正ナビ地デジBluetoothオーディオBカメラ純正LEDヘッドライトで電動カーテン&トランクRモニターマッサージベンチレーターディーラー徹底整備済

    本体価格
    1788万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 本革シート クルコン 木目パネル リアオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 サスコン ロールセンターアダプター ワーク20インチ バックカメラ ETC 地デジ LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 社外アルミ エアサスコントローラー LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

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    応談

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    128万円

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    248万円

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    228万円

  • キャデラック フリートウッド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

関東
31
1286.6万円
関西
14
657.7万円
東海
18
955.7万円
北海道
3
338.8万円
九州
7
277.1万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
5
339.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
367万円
東海
4
411万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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センチュリーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  フリートウッド
1960万円2300万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
4968 排気量(cc) 4892~5727
381 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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