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センチュリーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
109.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 13万円268万円
アルファ147の相場表を見る
67 中古車掲載台数 24
  • トヨタ センチュリー 5.0 WALDエアロ4点キット/クレンツェジルドーン21インチAW/アルパインデジタルインナミラ-/前後ドラレコ/7インチリアマルチオペレ-ションパネル/11.6インテリアエンタ-テイメント/ETC2.0/レ-ダ-/TVキット/ロワリング

    本体価格
    2048万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ ロングボディ Lタイプ 本革パワーシート ロングボディー 全席パワーウインドウ 後席リフレッシングシート 後席シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年3月  走行7千km  前後ドラレコ ETC  レーダー探知機  全席シートヒーター  ベンチレーション  LEDヘッドライト  純正18インチアルミホイール 正規ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    1980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ 本革パワーシート&ヒーター&エアー リアマッサージ オットマン キセノンヘッドライト LEDテールレンズ キーレス スペアーキー 純正フロアーマット

    本体価格
    368万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール エアサスペンションオーキッドレザーシート 全席シートヒーター リアシートベンチレーション 後席モニター 純正アルミホイール

    本体価格
    979.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革シート 本杢加飾(シルバー) サイドバイザー エアサス 電動リアシートオットマン 純正18インチAW 後席モニター バックカメラ 社外デジタルインナーミラー レーダー探知機 シートクーラー

    本体価格
    1398万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元某法人公用車 後期仕様(中期) 神威(エターナルブラック) デュアルEMVパッケージ 特注鳳凰エンブレム ブラックアウト 19インチホイール ローダウン リア新品タイヤ2本 新品リアスポ 純正新品ラジエーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー BBS20AW ローダウン 本革シート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    399.9万円

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    応談

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    39.8万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

関東
24
1642万円
関西
13
694.9万円
東海
14
1029.5万円
北海道
2
485万円
九州
6
524.2万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
267.5万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
10
97.4万円
関西
7
110万円
東海
3
94.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
61万円

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センチュリーとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   アルファ ロメオ  アルファ147
1960万円2300万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
4968 排気量(cc) 1596~3179
381 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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