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Sクラスとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  セルシオ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
716 中古車掲載台数 231
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/黒革/ACC/LKA/BSM/プレセーフブレーキ/HUD/シートH/シートA/イージークローザー/19インチAW/ブルートゥース/パドル/

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ETC   バックモニター

    本体価格
    170.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD SR ブラックレザーエクスクルーシブ ブルメスター 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 黒革シート レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマミックスライディングルーフ AMG19インチAW 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 禁煙車 パワーシート 前後シートヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    248.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ANHELO CORAZON19in エアサスKit

    本体価格
    129.8万円

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    197万円

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    198.8万円

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    138万円

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    120万円

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    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサスコントローラー/サンルーフ/フルエアロ/20インチAW

    本体価格
    96万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
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    本体価格
    71万円

関東
295
623.7万円
関西
141
644.3万円
東海
131
672.4万円
北海道
18
582.8万円
九州
49
480.4万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
565.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
82
166.8万円
関西
25
155.3万円
東海
65
162.3万円
北海道
7
158.6万円
九州
10
168.5万円
東北
10
130.9万円
北陸・甲信越
11
180.9万円
中国
14
171.6万円
四国
7
172.4万円

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Sクラスとセルシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  セルシオ
1293万円2656万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2924~3982 排気量(cc) 4292
330~503 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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