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セリカとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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セリカとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   米国日産  フェアレディ
VS
59万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 455万円955万円
フェアレディの相場表を見る
126 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正OPメカニカルエアロ RAYS17アルミ ローダウン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ セリカ 1600ST改GT 2TG 2TGエンジン ウェーバーキャブ RSRマフラー 車高調 全塗装済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 4WS装着車 走行距離54242KM フロントフォグランプ サンルーフ 型式 203 排気2000CC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0GT-R MT車 社外アルミ CD エアコン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    493万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 修復歴無し 保証付 ケンウッドディスプレイオーディオ スーパーストラットサスペンション キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ テイン車高調 社外17AW HIDライト MOMOステアリング ETC キーレス CDオーディオ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    955万円

  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

関東
70
171.6万円
関西
18
155.1万円
東海
10
198.4万円
北海道
5
316.9万円
九州
12
206.1万円
東北
3
280.8万円
北陸・甲信越
4
277.4万円
中国
3
151万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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セリカとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   米国日産  フェアレディ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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