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セラとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   UDトラックス  クオン
VS
137万円218万円
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中古車相場 220万円1699万円
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9 中古車掲載台数 289
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 1オーナー5MTタイベル交換済ノーマル車両ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド 14AWタイヤTOYO2026年製オートマETCドラレコ

    本体価格
    139.8万円

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    応談

関東
4
177.5万円
関西
2
148.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---
地域別台数
関東
143
562.1万円
関西
37
428万円
東海
44
431.8万円
北海道
16
631.2万円
九州
23
584万円
東北
3
1699万円
北陸・甲信越
10
638万円
中国
11
820万円
四国
2
568万円

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トヨタ  セラ   UDトラックス  クオン
160万円172.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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