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N-WGNとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 59万円93万円
スプリンターマリノの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ブレーキサポート 盗難警報装置 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 サイドエアバック クルーズC クリアランスソナ LEDヘッド シ-トヒ-タ- リヤカメラ タ-ボ AAC Aストップ ABS ETC付き

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フルセグ Bluetooth接続 純正14インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 前両席シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト 純正アルミ Bカメラ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング スマートキー 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDヘッドライト TV ホンダセンシング

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660GSSパック・純正ナビ&フルセグ・DVD・B 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 純正ナビ HIDライト シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ CDオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.1万円

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    59万円

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    本体価格
    60万円

関東
1142
84.2万円
関西
568
85.8万円
東海
784
101.8万円
北海道
415
114.5万円
九州
863
83.5万円
東北
561
97.4万円
北陸・甲信越
577
93.9万円
中国
413
86.2万円
四国
225
86.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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N-WGNとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンターマリノ
120.4万円212.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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