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スプリンターマリノと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   BMW  7シリーズ
VS
59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
3 中古車掲載台数 224
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス OP120越 プラスパッケージ WALD エアロ マフラーカッター エナジートランクスポイラー 社外20インチAW ブラックグリル サンルーフ ドラレコ リモートパーキング ベージュレーザーシート

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 31.3インチ8Kパノラマ・ディスプレイ

    本体価格
    940万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス リヤシートエンターテイメント31.3インチシアタースクリーン パノラマSR B&Wサラウンド オートマチックドア ソフトクローズ Dアシストプロ BMWライブコックピット マッサージ CarPlay 20AW 禁煙

    本体価格
    898万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ワンオーナー 20インチアルミ 黒レザーシート パノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ  Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム Mスポーツブレーキ ACC

    本体価格
    849万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ/ブラックレザー/フルセグ/Bluetooth搭載/記録簿/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG スカイラウンジガラスサンルーフ リヤエンターテイメントシステム デジタルキー harman/kardonサウンドシステム 全席シートヒーター&ベンチレータ― ナビ・地デジ ディスプレイキー

    本体価格
    404万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 リアコンフォートPKG セレクトPKG スカイラウンジパノラマガラスルーフ Bowers & Wilkins 21インチOPアルミホイール  純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後

    本体価格
    1399.9万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
104
468.7万円
関西
33
583.8万円
東海
44
310.9万円
北海道
7
412.2万円
九州
12
491万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
8
430.9万円
中国
5
714.8万円
四国
7
469.1万円

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スプリンターマリノと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   BMW  7シリーズ
129万円198.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1498~1587 排気量(cc) 2992~2998
100~165 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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