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スプリンタートレノハッチバックとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  エスカルゴ
VS
371万円800万円
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中古車相場 90万円179万円
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6 中古車掲載台数 5
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  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

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    537万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    371万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    179万円

関東
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454万円
関西
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東海
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0
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九州
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800万円
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
148万円
関西
2
99.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
164万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  エスカルゴ
--- 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1452~1587 排気量(cc) 1487
85~130 最高出力(馬力) 73
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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