| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | 日産 ノート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
371万円～800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
4.8万円～344.8万円
ノートの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 6063台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | 日産 ノート | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 203万円～310.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4205×1625×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1695×1505 他 |
| 1452～1587 | 排気量(cc) | 1198 |
| 85～130 | 最高出力（馬力） | 82 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
スプリンタートレノハッチバックとノートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンタートレノハッチバックとノートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンタートレノハッチバックの中古車は6台、ノートの中古車は6063台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
