| トヨタ スプリンターカリブ | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84万円～225万円
スプリンターカリブの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～211.2万円
シャトルの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 828台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターカリブ | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 132.7万円～212.4万円 | 新車時価格 | 169万円～277.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 1587～1762 | 排気量(cc) | 1496 |
| 110～165 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
スプリンターカリブとシャトルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンターカリブとシャトルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は7台、シャトルの中古車は828台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
