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サイノスコンバーチブルと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
94.7万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3288万円~5920万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 28台
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル /禁煙車/社外ナビ(AM/FM/CD/iPod/ワンセグTV)/ETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/キセノンヘッドライト/スペアキー

    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
    4398万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
94.7万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
12台
4364.5万円
関西
4台
4006.8万円
東海
8台
4154.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
4480万円
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
4400万円
中国
2台
3775万円
四国
0台
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サイノスコンバーチブルと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   マクラーレン  750Sスパイダー
159.8万円~212.1万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1331~1496 排気量(cc) 3994
85~110 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は1台、750Sスパイダーの中古車は28台掲載しています。
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