| トヨタ サイノスコンバーチブル | ＡＭＧ Sクラス | |
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| VS | ||
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83.9万円
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中古車相場 |
154万円～798万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ サイノスコンバーチブル | ＡＭＧ Sクラス | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 2340万円～3321.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
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