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サイノスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   デトマソ  パンテーラ
VS
44.8万円89.9万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 6
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
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83.2万円
関西
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東海
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44.8万円
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地域別台数
関東
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サイノスとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   デトマソ  パンテーラ
93.4万円159.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1496 排気量(cc) ---
85~110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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