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コロナプレミオとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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コロナプレミオとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナプレミオ   AMG  CLSクラス
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中古車相場 260万円623万円
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1 中古車掲載台数 10
  • トヨタ コロナプレミオ 1.8 E MT車両 ユーザー様買取

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コロナプレミオとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナプレミオ   AMG  CLSクラス
154.7万円217.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1587~2184 排気量(cc) 5461
88~145 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~18km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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