サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

コロナクーペと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コロナクーペを選択
  3. 3. 488ピスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コロナクーペと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナクーペ   フェラーリ  488ピスタ
VS
---
コロナクーペの相場表を見る
中古車相場 6800万円9650万円
488ピスタの相場表を見る
6 中古車掲載台数 15
  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアHT 2000SL 18R-E インジェクション 5速 クーラー ETC ブラボー RT95

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンファイバー製フロントエアーベンツ カーボンファイバー製・リアバンパー・モールディング カーボンファイバー製アウターシルカバー レーシング・ストライプ(Blu America)

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 前後ロベルタリフター/フルPPF /パワークラフトマフラー

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車/走行距離1300キロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車 OP802 カーボンホイール 2トーンレーシングストライプ  カーボンアンダードアカバー カーボンリアモールディング カーボンインストゥルメントクラスター フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    7080万円

関東
1
261.8万円
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
8312.5万円
関西
7
7768万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
7100万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

コロナクーペの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

コロナクーペと488ピスタの比較トップへ

コロナクーペと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナクーペ   フェラーリ  488ピスタ
139.7万円218.5万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1587~1998 排気量(cc) 3902
105~160 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コロナクーペと488ピスタの比較トップへ

コロナクーペや488ピスタと他の車種を比較してみる

 

コロナクーペと488ピスタの比較トップへ

コロナクーペ488ピスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コロナクーペ488ピスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナクーペの中古車は6台、488ピスタの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コロナクーペ、488ピスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー