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コロナエクシヴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナエクシヴ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
66万円75.9万円
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中古車相場 46万円1968万円
Sクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 722
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    289.3万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
263
581.2万円
関西
160
585万円
東海
139
618.7万円
北海道
18
457.9万円
九州
54
520.6万円
東北
14
513.9万円
北陸・甲信越
18
569万円
中国
29
532.2万円
四国
27
368.9万円

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トヨタ  コロナエクシヴ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
163万円280.1万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1838~1998 排気量(cc) 2924~3982
125~180 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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