| トヨタ コロナ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.9万円～83万円
コロナの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～348万円
セドリックセダンの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ コロナ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 137.7万円～214.5万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1587～1998 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 73～140 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 10.2～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
|
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
コロナとセドリックセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コロナとセドリックセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナの中古車は17台、セドリックセダンの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
