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ミニとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
3106 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニ クーパー ジョンクーパーワークスエアロ ジョンクーパーワークスアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 白革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正16AW Dアシスト 純正ナビ Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー シートヒーター ACC (ペッパーホワイト)

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW クラシックトリム アダプティブLED サニーサイドイエロー ブラックルーフ HUD シートヒーター ハンドルヒーター アシストブレーキ Bカメラ+前後PDC MINI春日井デモカー 禁煙 認定中古2年付

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 60周年記念特別仕様車/17inAW/シートH/禁煙

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボ 純正ナビ

    本体価格
    85.5万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 純正ナビ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールライト ドライブレコーダー ETC ドライビングアシスト 純正15インチアロイホイール フロントフォグランプ アームレスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    175.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車 2年保証 RESOLUTE EDITION 18インチAW クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ナビ非装着 リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙 フルセグ ETC アイスト LEDフォグ

    本体価格
    46.9万円

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  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 2000GT エアコン シート張替 ワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ Deluxe TOYOPET ローダウン 社外アルミ 社外マフラー 社外オーディオ クーラー

    本体価格
    198万円

関東
1072
192万円
関西
569
169万円
東海
520
190.5万円
北海道
46
134.7万円
九州
335
187.6万円
東北
104
155.2万円
北陸・甲信越
153
187.7万円
中国
195
192.1万円
四国
112
166.6万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
234万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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ミニとコロナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
365万円616万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1998 排気量(cc) 1587~1998
156~258 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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