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ヤリスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  コルサ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 全方位カメラ/衝突軽減/前後ドラレコ/エンジンスターター/追従クルコン/車線逸脱警報/BT/ETC/シートヒーター/LEDオートハイビーム/ステリモ/リアスピーカー/ミラーヒーター/ソナー/USB/保証書

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー/ディスプレイオーディオナビ/Bluetooth/バック/全方位カメラ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行15000km ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ステアリングヒーター 純正16インチアルミホイール ETC ナノイー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 内地仕入 ナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    173.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
585
152.1万円
関西
225
161.2万円
東海
295
153.8万円
北海道
176
149.8万円
九州
264
155万円
東北
257
162.1万円
北陸・甲信越
199
149.3万円
中国
170
153.1万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  コルサ
139.5万円299.4万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
996~1490 排気量(cc) 1331~1496
69~120 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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