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クルーガーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとT-Rocの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
117万円165万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 125万円598万円
T-Rocの相場表を見る
2 中古車掲載台数 560
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無し フルオリジナル車 7人乗り サンルーフ マルチレス車 パワーシート 走行33000キロ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル Volkswagen認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ/IQライト/バックカメラ/TDI/IQヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQ.LIGHT デジタルメーター 純正ナビ ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・保証付き・リアビューカメラ・前後パーキングセンサー・電動テールゲート・IQライト・純正ナビゲーション・デジタルメーター・ボディ同色ルーフ・ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD トラベルアシスト シートヒーター ステアリングヒーター 電動テールゲート 電動シート リヤビューカメラ

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth  ドライビングアシスト機能 バックカメラ  純正ナビ デジタルメーター付き

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQヘッドライト 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    368万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
195
306.1万円
関西
92
337.9万円
東海
83
316.2万円
北海道
12
340.5万円
九州
61
295.8万円
東北
34
271万円
北陸・甲信越
41
312.7万円
中国
32
307.7万円
四国
10
265.9万円

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クルーガーとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   フォルクスワーゲン  T-Roc
246.8万円344.4万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2362~2994 排気量(cc) 1497~1984
160~220 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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