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スカイラインとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとグランビアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 88.3万円209万円
グランビアの相場表を見る
827 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定/電動サンルーフ/ニスモ専用色ステルスグレー/RECAROシート/電動ガラスサンルーフ/カーボンフィニッシャー

    本体価格
    848.9万円

  • 日産 スカイライン GTX-E 2000GTX-E/ケンメリ/ヨンメリ/4ドア/PW/純正ステアリング/5速MT/L20 EGI エンジン/社外ホイール14インチ

    本体価格
    570万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT アラウンドビューモニター 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援 電動シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン プリンス 54A

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 外装リフレッシュパール塗装 フロントワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーイエロー塗装

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品18アルミタイヤ 新品車高調新品マフラ-

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム エマージェンシーブレーキ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド Bluetooth パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 5MT URAS(Fバンパー・Sスカート・Rアンダースポ) GT-RタイプRウイング WORK18AW TEIN車高調 外品マフラー MOMOステ メモリーナビ CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    349万円

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    98万円

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    155万円

関東
338
282.9万円
関西
78
284万円
東海
150
307.4万円
北海道
48
211.8万円
九州
67
239.2万円
東北
36
206万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
54
297.1万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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スカイラインとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
299万円948万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1991~3498 排気量(cc) 2693~3378
211~420 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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