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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 純正HDDナビ・後席モニターセット/黒革/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/前後ソナー/車線逸脱防止/ハイビームアシスト/両パワスラ/電動Bドア/前席電動シート・シートヒーター/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X /CD/Wサンルーフ/左自動ドア/スマートキー/スポーツモード付AT/純正アルミ/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVD ナビTVBluetoothDVDバックモニター両側パワ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オットマン

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 地デジナビ バックカメラ ETC 7人乗

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP ツインサンルーフ/黒本革シート/オートステップ/AC100V電源/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/後席モニター/後席オットマン/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD HDDナビTVフリップダウン 革 電動ドア

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 後席ムーンルーフ ETC パワーモード パワーシート AC100V リアヒーター 社外メモリーナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
518
153.5万円
関西
251
180.2万円
東海
198
243.8万円
北海道
76
134.2万円
九州
137
162.6万円
東北
122
155.8万円
北陸・甲信越
93
171.1万円
中国
61
177.2万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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グランビアの中古車を探す

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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